Por: Willy Hierro Caveda
Antes de hablar de MotoGP, vale la pena detenerse en lo ocurrido el pasado fin de semana en Mónaco. Kimi Antonelli dejó definitivamente atrás la etiqueta de promesa y ya se consolida como un serio aspirante al título. El joven italiano consiguió su quinta victoria en seis carreras y amplió su ventaja al frente del campeonato.
Ahora, Moto GP
Pero el foco principal estuvo en Hungría, donde el circuito de Balaton Park respondió muchas de las interrogantes que venían marcando la temporada de MotoGP: la pelea por el campeonato, la recuperación de Ducati, la crisis de Aprilia y el crecimiento definitivo de jóvenes talentos como Pedro Acosta y Ai Ogura.
Ducati responde y Aprilia se desploma
Si algo quedó claro en Balaton Park es que Ducati volvió a escena. Por primera vez en la temporada, las dos motos oficiales de la marca de Borgo Panigale terminaron en el podio, dejando señales claras de recuperación.
El contraste fue Aprilia. Aunque el sábado logró ser la tercera marca clasificada en la Sprint, el domingo vivió un auténtico desastre. Tres de sus cuatro motos terminaron fuera de carrera apenas en la primera curva del Gran Premio, dejando únicamente en pista la Aprilia satélite de Ai Ogura.
La situación ya venía complicada desde la clasificación. Marco Bezzecchi, líder del campeonato y mejor Aprilia en parrilla, solo pudo ser sexto, por detrás de cuatro Ducati y de la KTM de Pedro Acosta.
Con Ducati nuevamente competitiva y Aprilia perdiendo terreno, el balance del fin de semana para la marca de Noale fue claramente negativo.
Marc Márquez vuelve a dominar
Marc Marquez: 100 victorias en todas las categorías del Mundial de Motociclismo.
La gran noticia del fin de semana fue el regreso de Marc Márquez a lo más alto. El piloto de Cervera firmó un dominio absoluto en Hungría: pole position, victoria en la Sprint, triunfo en el Gran Premio y vuelta rápida en carrera.
Sin embargo, el nueve veces campeón del mundo tuvo que trabajar mucho más de lo que reflejan los resultados.
Pedro Acosta y su KTM le plantaron batalla durante todo el fin de semana. El murciano fue competitivo en clasificación, en la Sprint y también en el Gran Premio, protagonizando junto a Márquez algunos de los adelantamientos más espectaculares de la temporada.
Acosta aportó agresividad y velocidad; Márquez respondió con experiencia y precisión.
Además del triunfo, el piloto español alcanzó cifras históricas: victoria número cien en el Campeonato del Mundo, setenta y cuatro de ellas en MotoGP. También llegó a 127 podios, 76 poles y 73 vueltas rápidas en la máxima categoría.
Pedro Acosta confirma su crecimiento
GP Hungría 2026 (circuito Balaton Park) Foto: Michelin
Más allá del resultado final, Pedro Acosta volvió a demostrar que ya compite de tú a tú con los mejores pilotos de la parrilla.
El Tiburón de Mazarrón lideró buena parte del Gran Premio y llevó al límite a Marc Márquez durante varios momentos del fin de semana. Su rendimiento confirma que atraviesa el mejor momento desde su llegada a MotoGP.
Gracias a este resultado, Acosta ya ocupa la cuarta posición del campeonato, a solo seis puntos de Fabio Di Giannantonio, la mejor Ducati clasificada en la general.
Todo esto ocurre además en medio del complicado momento que vive KTM, donde el español prácticamente sostiene en solitario el rendimiento competitivo de la marca.
Ai Ogura vuelve a destacar
Otro de los nombres propios del fin de semana fue Ai Ogura.
El piloto japonés clasificó décimo, pero volvió a firmar una carrera brillante el domingo para terminar cuarto. Sus remontadas y adelantamientos agresivos ya comienzan a convertirse en una de las imágenes habituales de la temporada.
Ogura sigue creciendo carrera tras carrera y cada vez gana más protagonismo dentro de la categoría.
Honda mejora. Yamaha muestra señales de vida
Más allá de Ducati y Aprilia, Honda continúa dando pasos importantes en su recuperación.
Luca Marini clasificó noveno a menos de un segundo de la pole, mientras que Diogo Moreira terminó séptimo en la Sprint. El domingo ambos finalizaron dentro del Top 6: Marini fue quinto y Moreira sexto.
Yamaha también dejó algunas señales positivas gracias al octavo puesto conseguido por Jack Miller. Todavía está lejos de pelear regularmente por el podio, pero al menos empiezan a aparecer síntomas de mejoría.
Brno espera un nuevo capítulo
La próxima parada del campeonato será Brno, uno de los circuitos más emblemáticos de la historia del motociclismo y sede del primer Mundial disputado en 1949.
Allí Marc Márquez intentará confirmar definitivamente su recuperación. Pedro Acosta buscará su primera victoria en MotoGP. Ducati tratará de consolidar su regreso a la pelea por el campeonato.
Y los aficionados, una vez más, volverán a prepararse para otro fin de semana cargado de emociones.